INTRODUCCION
Para poder cumplir los objetivos de la prevencion de inundaciones del Rio Pajaro en los condados de Monterey y Santa Cruz, el proceso de “los Interesados” de la comunidad de prevencion de inundaciones del Rio Pajaro se inicio en Junio del 2001. El miembro del congreso, Sam Farr, y los patrocinadores del proyecto, los condados de Santa Cruz y Monterey, establecieron un objetivo bastante ambicioso: llegar a un concepto del proyecto de proteccion de inundacion de la comunidad que sea incluido en el proximo Reporte de Reevalucion General de Reconstruccion del sistema de los diques del Rio Pajaro (GRR) del Cuerpo de Ingenieros de la Armada de los Estados Unidos.
Se han realizado mas de 20 reuniones desde Junio como parte de este proceso comunitario incluyendo reunions de todos los “Interesados”, grupos representativos de cada condado y reunions de grupos de enfoque con la industria de la Agricultura, organizaciones locales del medio ambiente, agencias regulatorias, la ciudad de Watsonville, el pueblo de Pajaro, y otras organizaciones comunitarias.
El Proceso de “los Interesados” esta apoyado por un grupo de ejecutivos y tecnicos de los condados de Santa Cruz y Monterey, la oficina del miembro del Congreso, Sam Farr, la fuerza armada de Ingenieros de los Estados Unidos, Ingenieros hydraulicos y consultores de proceso de planeacion. Este grupo de profesionales estan encargados de integrar toda la informacion y puntos de vista e iniciar las opciones del diseno del proyecto para la consideracion y acceptacion de los “Interesados.”
Los condados de Santa Cruz y Monterey estan patrocinando colectivamente un proceso publico para desarrollar un plan de proteccion de innundaciones del Rio Pajaro que sea aceptado por los residents locales. El proceso publico esta todavia en etapa de desarrollo para asi poder presentar alternativas y un analysis tecnico todavia tiene que ser afectuado con respecto a los impactos biologicos asociados con la alternativa de diseno escogida . La fuerza armada de ingenieros de los Estados Unidos se han comprometido a continuar con el proceso en la siguiente fase del proyecto.
HISTORIA DEL CONTROL DE PREVENCION DEL RIO PAJARO
El Problema: Una larga historia de inundaciones y esfuerzos de planeaccion.
1936 Acto Federal del Control de Inundacion autoriza estudio preliminario por la Fuerza Armada de Ingenieros
1949 Termina la construccion del sistema de diques
1955 Primer evento de inundacion que rebosa los diques
1963 Reporte interno identifica la deficiencia del diseno
1966 Acto Federal del control de inundaciones autoriza un nuevo proyecto
1974 Se completa un plan de alternativas de control de inundacion por la Fuerza Armada de Ingenieros
1975 Residentes y agricultores locales vocalizan desacuerdo con el proyecto propuesto de los 100 anos de indundacion
1990 El congresista Leon Panetta forma un grupo de trabajo para desarrollar un plan de mantenimiento para el control de inundaciones
1992 Se forma la SCCFC&WCD Zona 7 para generar fondos de mantenimiento y fondos locales
1994 El estudio de Reconocimiento de la fuerza armada de Ingenieros no encuentra beneficios economicos positivos del proyecto
1995 Gran evento de inundacion causa dano a los diques; la inundacion excede la capacidad del diseno
1995 El Canal del Rio Pajaro llega arriba de la Autopista 1
1997 Los diques resurgieron por encima del Rio Pajaro
1998 Evento de inundacion mas reciente
1998 El Reporte de Re-evaluacion de la Fuerza Armada de Ingenieros encuentra beneficios economicos del plan de 50 anos
1999 El reporte GRR termina identificando los arroyos de Salsipuedes/Corralitos como un proyecto alterno
2000 La Fuerza Armada de Ingenieros estan de
acuerdo con el Proceso de Planeacion Comunitario